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　　據悉，中華環境獎是中國生態環境領域享譽多年的最高獎項。中華環保基金會是這個獎項最重要的組織者。而基金會得以設立，還源于曲格平的建議。1992年在巴西里約熱內盧召開的聯合國環境與發展大會上，他獲得了聯合國環境大獎和10萬美元獎金。這筆錢后來成了中華環保基金會收到的第一筆捐贈。在環保領域戰斗了30余年的曲格平今天激動地回顧了從1973年國務院召開的第一次環境保護會議、建立“國務院環境保護領導小組辦公室”之后環保部門機構設置所走過的歷程。他說：“由‘局’變‘部’，一字之差，意義重大，既是經濟社會發展的需要，更是環境保護發展的需要，這說明黨中央和國務院對環境保護事業高度重視。”

　　然而，曲格平說，環境部要想真正發揮作用，還需要有清晰的職責界定，有相當的權力。更重要的是，要有足夠、并且稱職的人。他說，美國環保部有18000人，5萬人的塞舌耳有290余名環保監管人員，而我國環保部只有200余人，全國的各級環保部門加上事業單位也只有2600人。“監管難以到位。”

　　參加啟動儀式的環境保護部副部長周建在回答本報記者提問時表示，我國環境監管能力有所加強，2007年，中央財政投入了30多個億用于能力建設，“這在以前是不可思議的。但環保部門的能力和目前承擔的責任、任務極不匹配。人還是太少，力量比較弱。”他透露，全國在冊企事業單位1450萬家，而監察執法隊伍只有5萬人，相當于1個人要考慮300多家企事業單位的環保行為。即使只對其中有比較明顯的污染150萬家企事業單位進行監管，人員也依然不夠。

　　周建說，國家計劃在“十一五”后三年和“十二五”期間，用八年時間全面提升環境監管能力。其中包括監測體系的建立，國家將對全國6600個重點污染源實行實時監測。今年7月15日將發射兩顆環保衛星，2015年以前還要再發6顆衛星。在執法車輛配備方面，最近，環保部將一次性給31個省、市、自治區配備180輛執法車，還將配備70輛大氣監測車。其中，每輛大氣監測車價值250多萬元，“在以前也是不可想象的。”

　　本屆中華寶鋼環境獎力求給“節能減排和生態文明建設”的先鋒提供展示的舞臺，申報、評選活動已正式開始。該獎項自2000年啟動以來，共評選出70個集體和個人，這些獲獎者對推動其領域、行業、地區的環保工作起到了積極的作用。第五屆中華寶鋼環境獎的申報從即日起至2008年7月15日截止。申報要求、推薦表和申報表可從環境保護部(www.mep.gov.cn)和中華環境保護基金會(www.cepf.org.cn)網站上下載。